s13變壓器運(yùn)行中有一定的損耗，包括銅損和鐵損。s13變壓器的損耗必須滿足一定的標(biāo)準(zhǔn)，才能保證s13變壓器運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性?？蛰d損耗小，s13變壓器達(dá)到額定輸出時(shí)負(fù)載損耗大。標(biāo)1094-1規(guī)定總損耗偏差為10%，空載損耗和重負(fù)載損耗為15%，但總損耗不得超過(guò)10%。此外，GB/T6451規(guī)定了不同電壓等級(jí)和容量的具體損耗值。

　　s13變壓器損耗的特點(diǎn)

　　P0——空載損耗，主要是鐵損，包括磁滯損耗和渦流損耗;

　　滯后損耗與頻率成正比;與最大磁通密度的磁滯系數(shù)的二次方成正比。

　　渦流損耗與頻率、最大磁通密度和硅鋼片厚度的乘積成正比。

　　PC——負(fù)載損耗，主要是負(fù)載電流通過(guò)繞組中電阻的損耗，一般稱(chēng)為銅損。其大小隨負(fù)載電流變化，與負(fù)載電流的平方成正比;(用標(biāo)準(zhǔn)線圈溫度換算值表示)。

　　負(fù)載損耗還受s13變壓器溫度的影響，負(fù)載電流引起的漏磁會(huì)在繞組內(nèi)產(chǎn)生渦流損耗，在繞組外的金屬部分產(chǎn)生雜散損耗。

　　s13變壓器總損耗δ P=P0+PC s13變壓器損耗比=PC/P0

　　s13變壓器效率=PZ/(PZ+δP)，以百分比表示;PZ 為s13變壓器二次側(cè)的輸出功率。

　　空載損耗指s13變壓器二次側(cè)開(kāi)路,一次側(cè)加額率與額定電壓的正弦波電壓時(shí)s13變壓器所吸取的功率?一般只注意額定頻率與額定電壓,有時(shí)對(duì)分接電壓與電壓波形?測(cè)量系統(tǒng)的精度?測(cè)試儀表與測(cè)試設(shè)備卻不予注意?對(duì)損耗的計(jì)算值?標(biāo)準(zhǔn)值?實(shí)測(cè)值?保證值又混淆了?

　　如將電壓加在一次側(cè),且有分接時(shí),如s13變壓器是恒磁通調(diào)壓,所加電壓應(yīng)是相應(yīng)接電源的分接位臵的分接電壓?如是變磁通調(diào)壓,因每個(gè)分接位臵時(shí)空載損耗都不相同,必須根據(jù)技術(shù)條件要求,選取正確的分接位臵,施加規(guī)定的額定電壓,因?yàn)樵谧兇磐ㄕ{(diào)壓時(shí),一次側(cè)始終加一個(gè)電壓于各個(gè)分接位置?